外貿(mào)電商如何選擇FBA物流?國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快運(yùn)的差異有哪些?
2020-11-16 09:59
作為一名
出口外貿(mào)人,收到客戶訂單或郵遞試品時(shí)挑選的發(fā)貨方式通常是國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快運(yùn),那樣二者之間有什么不同??jī)H僅運(yùn)輸工具不一樣這么簡(jiǎn)單嗎?現(xiàn)在讓我們認(rèn)識(shí)下國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快運(yùn)的差異吧!
1、服務(wù)信息不一樣
國(guó)際快運(yùn):由物流公司攬件,報(bào)關(guān)和清關(guān),包派送。
國(guó)際空運(yùn):發(fā)貨人送到機(jī)場(chǎng),最終目的地方由收貨人或代理收貨人到機(jī)場(chǎng)倉庫開展自提、清關(guān)、提貨一連串流程。要特別注意的是,關(guān)稅環(huán)節(jié)兩類物流方式都不包含之內(nèi)。
2、可用對(duì)象不一樣
低于45公斤的小批量貨品通常走國(guó)際快運(yùn),超過45公斤的大批量貨品通常走國(guó)際空運(yùn)越來越多。
3、理賠方式不一樣
國(guó)際快運(yùn):收件人假如發(fā)覺包裝損壞,貨品少件等現(xiàn)象,還可以拒簽。從發(fā)貨方取件之日起算1個(gè)月之內(nèi),以書面形式向發(fā)貨方和最終目的
國(guó)際物流公司明確提出索賠申請(qǐng)。
國(guó)際空運(yùn):如產(chǎn)生貨品損壞或遺失狀況,最先需查證是承運(yùn)人權(quán)責(zé)或是代理權(quán)責(zé),隨后依照航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款及依據(jù)貨品計(jì)費(fèi)總重量來測(cè)算賠付。
4、運(yùn)輸行為主體不一樣
國(guó)際快遞的運(yùn)輸行為主體是幾大物流公司,如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。
國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸行為主體是幾大航空公司及物流公司,例如國(guó)航,新加坡航空,深圳航空,美國(guó)西北航空等。物流公司根據(jù)航空公司把要托運(yùn)的貨品運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康牡亍?br />
5、時(shí)效不一樣
國(guó)際快運(yùn):常規(guī)狀況時(shí)效為3-5天。
國(guó)際空運(yùn):在航班常規(guī),艙位分配圓滿的狀況下,直達(dá)的一日之內(nèi)就可以抵達(dá);假如要中轉(zhuǎn),則通常2-4天即到。時(shí)效的效率具體由3個(gè)要素干擾:
①運(yùn)輸公司的速率和整體實(shí)力;
②機(jī)場(chǎng)航班的日程安排;
③目的地的清關(guān)效率。
6、單據(jù)文件規(guī)定不一樣
國(guó)際快運(yùn):通常許多 貨品一同報(bào)關(guān),走快件報(bào)關(guān)通道,僅須要1份發(fā)票就可以,但特殊性貨品需出示其它證明文件。
國(guó)際空運(yùn):須要出示代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單據(jù)、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等清關(guān)文件,必不可少。
對(duì)于很多新手賣家來說,選擇
FBA派送還是國(guó)內(nèi)派送是一件頭疼的事情。一來考慮到FBA派送雖然省事但是費(fèi)用高,關(guān)鍵還擔(dān)心產(chǎn)品賣不出去倉儲(chǔ)費(fèi)貴。那該怎么辦呢?所以賣家還是要做好前期調(diào)研準(zhǔn)備工作,產(chǎn)品相關(guān)信息(重量、尺寸)、市場(chǎng)反饋等等。二來有些賣家還處在觀望狀態(tài),先跨境派送等有人買了再FBA派送,這樣做也不是沒有道理,但是還是要考慮到物流時(shí)間的問題。畢竟FBA派送影響到賣家能夠搶占到購(gòu)物車,能否提高搜索排名。詳詢保時(shí)運(yùn)通可以幫您解決這方面的問題!
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