近期逐漸增多亞馬遜賣家開始去了解歐美之外的新興市場，從平臺對外宣傳的信息中也能看出，現(xiàn)在不少資源傾斜到新站點，而作為賣家，在應(yīng)該考慮入駐一個新站點的時候，應(yīng)該考慮哪些問題呢?
 

以墨西哥市場為例子，現(xiàn)階段這個市場的人口具體情況，互聯(lián)網(wǎng)普及具體情況，電商滲透率，電商市場的增長具體情況，賣家數(shù)量，買家數(shù)量，現(xiàn)階段的銷量具體情況，利用這些信息獲取市場競爭具體情況

熱賣產(chǎn)品，利用相結(jié)合自己的優(yōu)點供應(yīng)鏈資源，看下自己的類目在墨西哥的競爭程度

產(chǎn)品的合規(guī)要求

知識產(chǎn)品相關(guān)規(guī)定，例如商標(biāo)、專利等

促銷節(jié)日信息等，了解節(jié)假日，出單時間，為營銷推廣提供數(shù)據(jù)依據(jù)

產(chǎn)品利潤具體情況，全面分析售價、產(chǎn)品成本、運費、廣告費等，算出盈利空間

以及其他和市場相關(guān)的內(nèi)容，搜集這些信息最終目的，是為了更好的來判斷這個市場如果最后決定投入，機(jī)會點在哪，可以通過對比目前競爭對手具體情況，在這時候加盟，可以如何超越對手
 

Listing上架，還可以在選好品后直接上架，或使用BIL直接同步美國站歐洲站目前鏈接

fba物流頭程，可以把貨拉到美國跟墨西哥邊境城市，再從邊境派送到墨西哥，但是這個具體應(yīng)該是可以找物流公司就可以找到了，墨西哥這塊較為專業(yè)的物流公司，也是很容易找到的

 

 

投入成本問題：現(xiàn)在要長期合規(guī)經(jīng)營，換句話說發(fā)FBA避免被代扣代繳，更節(jié)省成本的做法，一定是注冊墨西哥RFC稅號，但是現(xiàn)在注冊稅號，本來就不便宜。墨西哥的物流對比美國是要貴了很多。海關(guān)查驗，清關(guān)也是一種常見的會遇到的問題。
 

投資回報比問題：產(chǎn)品在墨西哥不熱賣，難以獲得盈利，那樣及時入駐了，也不會在墨西哥站點投入更多的時間。如果想增加一個站點，那樣其實不僅僅是增加一個賬號那么簡單，而是應(yīng)該按照這個站點的要求，提前準(zhǔn)備配套的資料，提前準(zhǔn)備配套符合平臺規(guī)則的運營手法，提前準(zhǔn)備對應(yīng)的產(chǎn)品包裝，提前準(zhǔn)備對應(yīng)的新團(tuán)隊去運營。即便是和美國站售賣一樣的產(chǎn)品，但要應(yīng)對的問題是不一樣的，可以說也是拉了個新項目了。

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