跨境物流相比于國(guó)內(nèi)物流而言會(huì)較為復(fù)雜一點(diǎn)，因?yàn)樯婕暗胶枚鄠€(gè)不同的國(guó)家，中間可能發(fā)生的意外情況實(shí)在是太多了。那樣，亞馬遜對(duì)于外箱重量和尺寸的規(guī)定是怎樣的？本文來(lái)介紹。

 

一、有什么規(guī)定。

1、平臺(tái)規(guī)定，單箱包裹不可以超出30kg。這也是規(guī)定的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。賣家還需要注意，不同站點(diǎn)規(guī)定也是不同的，歐洲站規(guī)定不得超過(guò)15kg，美國(guó)是22kg。

要是產(chǎn)品質(zhì)量超出平臺(tái)所要求的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)在紙箱的四面貼上“超重”的警告標(biāo)志。

2、賣家用來(lái)包裝產(chǎn)品紙箱尺寸不得超過(guò)63.5cm，除非是一個(gè)單件產(chǎn)品本身尺寸便是高過(guò)63.5cm的。紙箱單件尺寸超出63.5cm，一定要放進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)1000x1250mm的托盤上或800x1200mm托盤，除非是單件可出運(yùn)貨物的紙箱尺寸本身也高過(guò)標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸。

3、賣家要確保把產(chǎn)品裝進(jìn)去以后有后少空余空間。將多個(gè)產(chǎn)品包裝在一個(gè)盒子里(不損壞產(chǎn)品)也能夠最大程度地利用空間。

4、決定一同銷售的紙箱重量超過(guò)30公斤一定要放在一個(gè)托盤上。單獨(dú)銷售的紙箱重量超過(guò)30公斤，往往需要用托盤裝運(yùn)。

5、FBA規(guī)定外箱粘貼國(guó)家標(biāo)，為了能分辨貨物。國(guó)際的式樣、顏色根據(jù)文件要求執(zhí)行。

二、常見(jiàn)注意事項(xiàng)。

自發(fā)貨可選擇的物流渠道十分豐富，包含商業(yè)快遞、EMS快遞、國(guó)際專線、郵政小包等等。一方面需要滿足自己的物流需求，另一方面需要控制好自己的物流成本，另外還需要確保物流順暢，包裹可在預(yù)估時(shí)間內(nèi)到達(dá)消費(fèi)者手中。

可是在疫情之下，明顯沒(méi)法如賣家的意。無(wú)論是商業(yè)快遞、專線物流或是郵政快遞，都出現(xiàn)了或多或少程度的排倉(cāng)情況，物流延誤比較嚴(yán)重。

結(jié)合當(dāng)前物流情況，還是建議大家挑選時(shí)效穩(wěn)定、運(yùn)輸成本低的國(guó)際鐵運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)。