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美東航線運費又要上漲了,船運公司4月起先后收附加費
2021-03-16 14:46

為解決市場持續增漲的需求量、優化航道預訂構造和能夠更好地監管運力,巴拿馬運河管理局(ACP)此前更改過境預訂費和其余海事服務(OMS)。該收費調整將于2021年4月15日執行。
 
巴拿馬型船和新巴拿馬型船(Neopanamax)的過境保留費在1.05至8.5萬美元相互間。
 
做為持續改善的其中一部分,這類調整轉變將有利于優化現階段的構造,包含保證在某些指定時間過境的預定制度。符合當下顧客的各種各樣的需求量同時也反映運河專門針對此項服務的價值。
 
過境預訂系統是巴拿馬運河出示的一項可選服務,利用支付額外花費,顧客能夠在指定日期保證過境。此外ACP還上漲了可通行時段的拍賣花費,新巴拿馬型船的起拍價上漲至9.35萬至10萬美元。
 
巴拿馬運河更改航道出示的其余海事服務(OMS)也將在4月15日起效,包含拖船、纜繩裝卸工和輪機的過境有關服務費用,還有例如船舶檢查,安全性能這類的補充服務和巴拿馬運河船上油污應急計劃(PCSOPEP)指控等等這些。
 
做為連接太平洋與大西洋的航運要道,巴拿馬運河本次花費調整將隨時影響亞洲至美東的東行貿易航線的運價。現有船公司征收有關花費。
 
達飛征收巴拿馬運河附加費
 
3月12日達飛官網發布通知稱,由于巴拿馬運河管理局(ThePanamaCanalAuthority)此前宣布新的花費收取標準,達飛確定:自4月8日起,將對利用巴拿馬運河的貨品,重新調整征收巴拿馬運河附加費(PanamaCanalSurcharge)。(主要用于下列國家:美國以及屬地、阿根廷、巴西、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、烏拉圭、巴拉圭和委內瑞拉;在另行通知之前,暫不包括我國)
 
專門針對全部干箱和冷藏箱,收費標準均為25美元/TEU。
 
美東航線運費又要上漲了,船運公司4月起先后收附加費


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