自今年6月底不列顛哥倫比亞省（BC:BritishColumbia）遭到野火蔓延，1個村鎮被火苗吞噬，鐵路運輸斷開以后，最近又遭到了特大洪水。
 

自上個星期至今，不列顛哥倫比亞省連續兩天的暴雨引起了較為嚴重的洪水災害，這造成加拿大太平洋鐵路公司和加拿大國家鐵路局在該地區運營的鐵路線路基本上全線關停。
 

與此同時，因為BC地區洪水誘發的泥石流及山體滑坡等自然災害，該地區全部的高速公路預估會關停兩到三周的時間。港口也放出了預警信息，碼頭運營將斷開，靠港船只將面臨著延誤問題。
 

伴隨著溫哥華港口的關停，加拿大的供應鏈將遭到較為嚴重打擊，從集裝箱到散裝商品，全部貨物的延誤時長都將增多。截止到周二晚上，該港口就早已有32艘船只停泊，這將造成將來幾個星期內貨物的大批量積壓。

 

溫哥華港口平均每日運輸價值4.4億美元的貨物，本次運輸斷開，加拿大小麥和油菜籽等谷物，煤炭還有鉀肥的貨運都將遭到較為嚴重影響。這一場暴雨正巧產生在了該港口處理破紀錄數量貨物的那時候，據報告，該港口2021年前半年的集裝箱數量增多了24%，總貨運量增多了7%。
 

為此，溫哥華港口發言人MattiPolychronis表露，溫哥華港管理層正與碼頭運營商，鐵路還有各級政府相互合作，評詁延誤對碼頭運營很有可能造成的影響，并擬定恢復正常計劃。一名谷物行業人員表明，他預估部分鐵路服務很有可能在本周末前恢復正常，可是另一名業內人士則表明，本次洪水造成的停工或將持續性幾個星期。
 

據小編了解，不列顛哥倫比亞省和美國西北部常常產生極端天氣事件，有專家指出這在一定程度上應該歸因于全球變暖。也許，綠色環保這個詞會再次映入公眾的眼簾。但現如今，咱們跨境電商賣家必須做的則是及時性留意港口動態，看自己的貨物是不是有遭到影響，及時性作出相對應調整。

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