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美森海運霸主是否會被后起之秀以星快船干掉?
2020-11-27 10:32

ZIM以星航運從深圳鹽田港始發站直通美國洛杉磯的電商快船首航!直航到美國洛杉磯只需12天,這將變成我國華南區到美國洛杉磯較快的海運航道。
 
ZIM(以星輪船)此次啟用的新航線英文全名是TheNewSpeedyZIMeCommerceXpress(簡稱為ZEX),特意為跨境電商海運貨品量身定做,利用調整裝運港和目的港取貨和還柜的操作流程,盡較大 可能提高速率,考慮跨境電商顧客針對時效性的要求。
 
ZEX電商海運快線將在星期三從深圳鹽田港動身,直通美國洛杉磯WBCT集裝箱專用型港口,相互之間不做其他停站,貨船以快速航行12天后于星期一到港,到港當天就可以合理安排提柜。
 
亞馬遜賣家對Matson美森快船很多人都應用過,它是現階段我國到美西最快的船,從上海、寧波到美國洛杉磯的長灘港港口只須要12天。
 
假如認真探討便會發覺,美森輪船于2006年2月就現已順利開拓了我國來回美國洛杉磯長灘港的便捷航道(CLX),給予自寧波和上海到長灘的每星期穩定班輪服務,該航道具備航行時間短、美西目的港卸船速度快以及船期準確等競爭優勢。
 
2006年跨境電商都還沒發展壯大起來呢,所以說美森的快船服務最初并不是是以便跨境電商貨品而量身打造的。從Matson的航道平面圖上我們可以清楚見到,其從LongBeach(長灘港)港口的回程航道途徑了Hawaii(夏威夷)、Guam(關島)等太平洋上好幾個有美國軍事基地的關鍵島嶼,還可以了解為是一道關鍵的軍用物資補給航道,并不是單純含義上的商業航道。
 
ZIM快船服務的啟用,擺脫了目前快船市面 上美森壟斷的布局,針對充實整體跨境電商物流途徑的多樣化具備劃時代的含義。伴隨著跨境電商占有整體國際貿易的份額持續提高,堅信在沒多久的未來還會繼續有大量的快船服務陸續產生。
 
海運快船的常態發展趨勢已經逐漸來臨,之后或許不僅僅有中美相互之間的快船服務,還會繼續有更好幾個國家相互之間的點對點的直航快船服務,這也是互聯網技術全球化和跨境電商在更加深入層面來重構全球供應鏈和價值鏈的必定生成物。
 
美森海運霸主是否會被后起之秀以星快船干掉?


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