近一年來，亞馬遜FBA倉一直在超高壓下運行，發布慢、貨品被分倉等情形都早已習以為常，但近期逐漸開始，事態忽然情況嚴重了。
 

實際上，大件貨品被分倉很正常的，但近期標件也逃不過被分倉，一名商家調侃：干了四年沒被分，突然間發啥都分，被迫合倉。
 

因為分到每一個倉庫的貨品就非常少，許多商家因而舍棄發貨。另外，分倉猛增代表著商家的成本上升，假如要把所有貨品放置同一個倉庫，商家必需支出大額的合倉花費。一名商家表明，不管如何構建全是被分倉，只可以合倉了，1件產品加3塊。
 

新創建貨件集體性無例外被分倉，許多商家推斷，亞馬遜倉庫只怕又要爆倉或早已爆倉了，才須要那樣高頻率分倉來減少倉庫負擔。

如何緩解分倉？有商家出新招：換美國地址能夠試一試，還不成就再換成中國地址。今天早上如何試都被分倉，下午試了多次就沒分倉了。正處于被分倉苦惱的商家能夠試試看，看可否處理問題。
 

物流情形頻現以外，賬戶關聯性也讓商家頭疼。
 

亞馬遜判斷商家賬戶關聯性，因此中止了售賣限權。
 

對于存有違規操作的情形，有商家表明自個存有一個信息多賬戶用的情形，因此不冤屈。但一部分商家則稱，自個并無違規操作，也被“誤傷”。
 

北美站點以外，有一部分商家稱歐洲站也碰到了相同的關聯性情形。
 

對于現階段商家的疑惑，實踐經驗人員稱：最先，商家先查看一下自個別的站點有無被封號的情形；次之，能夠開case找客服聯絡一下詢問關聯的主要原因是什么，依據客服的回應核審一下賬戶的情形，弄清楚主要的緣故；最終，積極主動開展賬號申訴。
 

賬戶關聯在賬號申訴的時候相對性較難，可是通常不容易蔓延到其它的賬戶，因此商家擔憂墨西哥和加拿大被中止銷售權，從而蔓延到到美國站的概率并不大。