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歐洲港口擁堵持續(xù)惡變!中歐鐵路也逐漸發(fā)生擁堵現(xiàn)象.
2022-06-09 10:39

 北歐多個重要集裝箱港口正面臨著情況嚴重擁堵,碼頭堆場密度最高達95%,情況嚴重擁堵狀況吃緊。鑒于航運公司取消了3分之一的預訂航次,北歐重要港口的空集裝箱和等候出口的集裝箱堆積成山。

除此之外,數(shù)千個被海關(guān)封鎖運到俄羅斯的集裝箱也長期性儲存在此,港口承載壓力更進一步擴大。
 
漢堡碼頭箱滿為患。周邊的倉庫和儲存區(qū)域亦是如此。馬士基說明,其服務網(wǎng)絡(luò)“面臨著情況嚴重壓力”,該公司將其歸因于“歐洲港口運營中止”。該航運公司說明:“船只在北歐遭遇情況嚴重延誤,這影響了返回亞太的船期。”
 
馬士基說明,鹿特丹和不萊梅港現(xiàn)階段“擁堵極其情況嚴重,導致泊位等候時間“大幅度延長”和船舶工作效率遲緩。鑒于亞洲-北歐服務網(wǎng)絡(luò)的短板導致發(fā)生延誤,馬士基已將AE1航次作出調(diào)整。
 
漢堡碼頭箱滿為患。周邊的倉庫和儲存區(qū)域亦是如此。馬士基說明,其服務網(wǎng)絡(luò)“面臨著情況嚴重壓力”,該公司將其歸因于“歐洲港口運營中止”。該航運公司說明:“船只在北歐遭遇情況嚴重延誤,這影響了返回亞太的船期。”
 
馬士基說明,鹿特丹和不萊梅港現(xiàn)階段“擁堵極其情況嚴重,導致泊位等候時間“大幅度延長”和船舶工作效率遲緩。鑒于亞洲-北歐服務網(wǎng)絡(luò)的短板導致發(fā)生延誤,馬士基已將AE1航次作出調(diào)整。
歐洲港口擁堵持續(xù)惡變!中歐鐵路也逐漸發(fā)生擁堵現(xiàn)象.
 
最近有消息說明現(xiàn)階段鐵路在阿拉山口開始有一點擁堵,如今的擁堵是鑒于班列增加導致,鐵路運輸需求量居高不下。
 
貨物出口需求量比較大,港口和關(guān)口都庫存了很多貨物,屆時庫存的貨物,時效一定會有延誤,貨物運輸時效延誤便是不可避免的現(xiàn)象了,必須做好物流延時的心理準備,密切關(guān)注一下后邊的物流狀況。
 
時時刻刻留意物流轉(zhuǎn)變,考慮到常常會因為貨物過量而爆倉,港口擁堵價格等問題,適時調(diào)整出貨計劃。更多跨境電商物流信息請關(guān)注保時運通國際物流www.elecman.cn

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