亞馬遜配送和執(zhí)行解決方案副總裁GopalPillai在一篇博客中指出，亞馬遜推出了一項(xiàng)名叫AmazonWarehousing&Distribution(AWD)的新服務(wù)，以幫助其賣家存儲(chǔ)大宗存貨并簡化配送，處理供應(yīng)鏈問題，并且協(xié)助賣家發(fā)展和管理業(yè)務(wù)，控制成本。
 

對(duì)于很多企業(yè)來說，管理物流和運(yùn)營（比如存貨存儲(chǔ)、配送和訂單執(zhí)行）使成本大大增加，近些年尤為明顯，是因?yàn)楣?yīng)鏈問題導(dǎo)致全球存貨存儲(chǔ)和執(zhí)行遭受挑戰(zhàn)。受大規(guī)模罷工干擾所導(dǎo)致的港口擁堵，不僅讓運(yùn)費(fèi)長時(shí)間持續(xù)上漲，昂貴的倉儲(chǔ)成本已然成為壓在賣家心頭上的一塊石頭。
 

 

近期一項(xiàng)專門針對(duì)美國亞馬遜賣家的數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告，賣家在上游倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)中的三大痛點(diǎn)是倉儲(chǔ)價(jià)格高、收費(fèi)構(gòu)造繁瑣、倉儲(chǔ)能力不夠。
 

借助AWD，賣家可以擺脫將存貨從上游設(shè)施轉(zhuǎn)移至亞馬遜運(yùn)營中心的耗時(shí)、繁瑣的過程，處理賣家?guī)齑婀芾硖魬?zhàn)并提高運(yùn)營效率。
 

在這個(gè)過程中，賣家將存貨發(fā)送至亞馬遜配送中心從而降低儲(chǔ)存成本，并且沒有整個(gè)市場普遍的復(fù)雜定價(jià)方案和長期合同。最終賣家把它上游存貨存儲(chǔ)業(yè)務(wù)與亞馬遜物流網(wǎng)絡(luò)集成，保證一直都在正確的地點(diǎn)和正確的時(shí)間具有適量的存貨。
 

使用AWD的賣家還能夠整合他們的全球存貨，然后他們可以在賣家平臺(tái)上查詢和管理這些存貨，通過一個(gè)存貨池簡化他們的運(yùn)營。到2023年，賣家將可以使用AWD將他們的存貨發(fā)送至任何地點(diǎn)，包含批發(fā)客戶或?qū)嶓w店。
 

此前亞馬遜爆出好幾個(gè)倉庫計(jì)劃擱置，大量賣家?guī)烊菁眲∠陆担瑏嗰R遜在倉庫儲(chǔ)存方面動(dòng)作頻頻，很多賣家懷疑：“難不成旺季要來了？”現(xiàn)在看來，AWD服務(wù)的推行或許也與此有關(guān)。
 

總之，亞馬遜在供應(yīng)鏈上的長久布局有目共睹，此次AWD服務(wù)的推行或許能夠處理賣家面臨的共同挑戰(zhàn)——將賣家從復(fù)雜的運(yùn)營、存儲(chǔ)問題和存貨缺口的困難中解放出來。

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