國慶假期剛結束沒多久，騷操作就接二連三地來了。現如今，萬圣節、黑五網一等Q4旺季的各大促銷活動已十分迫近，而亞馬遜賣家在物流上卻不斷遇到難題。
 

美國嚴厲查處多重收貨人，有賣家已中招？

 

近期，跨境圈被一則通知刷屏了。該通知稱，由于美國海關最近嚴厲查處多重收貨人，發到亞馬遜的FBA標簽上的SHIP TO(目的地)后有時會顯示公司名，海關發現后會要求用對應的公司的進口商的稅號完成清關，否則會出現拒關退運風險。
 

現如今，有發貨需求的賣家都在擔心自己會中招，相繼按照貨代的建議對FBA標簽開展以下處理：
 

假如標簽早已打印出來，而且包括了公司名，能夠用馬克筆將其涂掉；假如標簽尚未打印，則可以先把公司名刪掉，然后再批量打印。
 

不過，這些方法主要是針對都還沒發貨的賣家的，對于已經發貨，但還沒有到港的賣家，這兩個方法就沒有用了，所以目前他們很慌，都擔心自己是那個倒霉蛋。
 

因此，有賣家表示不必過于擔憂，由于美國海關查貨權，是一直存有的一個極小概率事件，“（這次）估計也是同行爭相轉發發酵成一個所謂的最新消息，其實也沒什么，在途的貨帶公司名也沒事，之后發的把公司名刪了再打印標簽就是了。”
 

持相同看法的賣家不僅僅他一個:
 

江西的一位賣家稱2年前DHL發貨便有這一說法，只需要同一ship to收貨人一天內申報不超800就沒事，分店鋪填收貨人就可以。另一位浙江的賣家也認為，五年前也查過一小段時間，靈活應變就好。
 

在這個過程中，有一小部分賣家對這個消息的真實性抱有疑慮。他們覺得這個消息也許是貨代編造出來的，其主要目的是為了抬高運價。“我圈里的貨代基本上都是抄的同一個朋友圈。”一位賣家說。盡管他們覺得這個消息不靠譜，但關系到貨物安全問題，也不敢馬虎，都想要蹲一個確切的答案。
 

針對此事，保時運通對部分貨代進行了調查。這其中，絕大部分貨代表示他們是從清關行處得到的消息，現階段未有客戶遭遇這類查驗，發布該通知目的是為了提醒他們保持警惕。僅有一小部分貨代稱在同行中已有個別案例出現，但這并不是大面積事件。“為了能防范于未然，最有效的方法自然是刪掉公司名。”一位貨代如是說。
 

有賣家從貨代那里獲得的說法也與其類似：“我們其中一個貨代發了，然后我們發給其他貨代，他們表示都還沒這么嚴。”

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