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亞馬遜物流新政!
2025-01-10 10:10

貨物不可缺少“碼”!自配送賣家要注意了,亞馬遜早已宣布將在修改自配送訂單的有效追蹤率政策,歐洲站和美國(guó)站均有著不同的調(diào)整,總體來(lái)看,新政擴(kuò)大了對(duì)貨件的追蹤要求和范圍。例如歐洲站,強(qiáng)制要求超過(guò)15歐元的國(guó)內(nèi)貨件均包括在有效追蹤號(hào)碼費(fèi)率的計(jì)算中。而美國(guó)站,價(jià)值少于5美元的包裹一定要最少包含一次有效的承運(yùn)人掃描,價(jià)值高過(guò)5美元的包裹則需要掃描兩次。賣家估計(jì)要額外付出一些成本。
 
亞馬遜在發(fā)布通告時(shí)也出現(xiàn)令賣家疑惑的操作,比方說(shuō)歐洲站賣家同時(shí)接到三封郵件,但是對(duì)于商品價(jià)格的需求卻不一樣,有些是10歐元,有些是15歐元。直到亞馬遜相關(guān)人員做出解釋,賣家才清楚詳細(xì)的變化。
 
亞馬遜物流新政!

有效追蹤率新政將要實(shí)施

 
 
按照亞馬遜在此之前披露的消息,2025年1月15日,亞馬遜將更新賣家配送訂單的有效追蹤率政策,以容許買家了解更多訂單的追蹤情況。
 
歐洲站和美國(guó)站均有相應(yīng)的調(diào)整,但要求不一樣。歐洲站要求,自配送訂單中,全部超過(guò)15歐元的國(guó)內(nèi)貨件均包括在有效追蹤號(hào)碼費(fèi)率的計(jì)算中。除此之外,有效追蹤號(hào)碼率針對(duì)所有承運(yùn)商發(fā)貨的訂單做好衡量,不再僅限亞馬遜集成承運(yùn)商發(fā)貨的訂單。
 
全部往返英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭、葡萄牙、波蘭、奧地利或瑞典的跨境貨件都將包括在有效追蹤號(hào)碼費(fèi)率的計(jì)算中,除非是訂單價(jià)值少于超過(guò)20歐元(包含運(yùn)費(fèi),不含增值稅),而且使用了信件的運(yùn)輸方式。
 
亞馬遜提醒賣家,必須要在類別級(jí)別保持最少95%的有效追蹤號(hào)碼率。提供追蹤信息可以改善購(gòu)物體驗(yàn)并減少負(fù)面評(píng)論的可能性,還有利于維護(hù)賣家績(jī)效統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),并且在處理A-Z保修索賠時(shí)加以考慮。
 
美國(guó)站也更新了自配送訂單的有效追蹤率政策,主要是修改VTR指標(biāo)并更新豁免條款,包含新的運(yùn)輸區(qū)域和包裹價(jià)值。
 
美國(guó)站要求,若從中國(guó)、加拿大、美屬薩摩亞或美國(guó)本土外小島嶼發(fā)貨到美國(guó),則需提供訂單的追蹤信息。價(jià)值少于5美元的包裹一定要最少包含一次有效的承運(yùn)人掃描。承運(yùn)人掃描是承運(yùn)人執(zhí)行的任何掃描,來(lái)顯示包裹正在運(yùn)輸中。價(jià)值等于或超過(guò)5美元*的包裹須提交最少兩次有效的承運(yùn)人掃描,其中一次掃描是包裹到達(dá)承運(yùn)人設(shè)施時(shí)的掃描,另一次是交付或嘗試交付時(shí)的掃描。

但是,需要注意的是,美國(guó)站部分貨件不受VTR要求限制。貨件屬于下面類別之一,則可以享受豁免:
 
·數(shù)碼產(chǎn)品
 
·由有效跟蹤費(fèi)率幫助頁(yè)面中列舉的貨運(yùn)公司運(yùn)送的國(guó)內(nèi)包裹。
 
 
·從英國(guó)或印度發(fā)到美國(guó)的包裹,價(jià)值低過(guò)15美元,由亞馬遜集成承運(yùn)商和無(wú)跟蹤運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)送。當(dāng)賣家確認(rèn)發(fā)貨時(shí),還可以在承運(yùn)商和運(yùn)輸服務(wù)下拉菜單中識(shí)別這些運(yùn)輸方式。
 
·從美國(guó)、加拿大、英國(guó)、印度、美國(guó)小島嶼、美屬薩摩亞或中國(guó)以外的任何地方運(yùn)到美國(guó)的包裹。
 
賣家成本又要漲?
 
 
有效追蹤率政策的更新令許多賣家困擾。以美國(guó)站為例,根據(jù)亞馬遜的要求,即便包裹價(jià)值低過(guò)5美元,也必須要最少包含一次有效的承運(yùn)人掃描。代表著銷售低價(jià)產(chǎn)品的賣家估計(jì)要為此向服務(wù)商付出額外的費(fèi)用。
 
一位在加拿大經(jīng)營(yíng)手工制品的賣家表示,其產(chǎn)品都是按訂單生產(chǎn)的,價(jià)值大多是在5到8美元左右。現(xiàn)在亞馬遜希望他將這些產(chǎn)品運(yùn)送到美國(guó)并進(jìn)行跟蹤,最便宜的方法也要花費(fèi)10美元以上。“沒(méi)有人愿意為低價(jià)值商品支付這樣的運(yùn)費(fèi)。就像其他人所提到的那樣,亞馬遜向客戶發(fā)送一封電子郵件,告知他們的包裹丟失,同時(shí)要求賣家退款,這也許為一些消費(fèi)者欺詐提供了條件。”
 
對(duì)于此賣家的疑惑,亞馬遜有關(guān)人員有做了回復(fù),其表示VTR政策更新反映了亞馬遜專注于平衡賣家能力與客戶期望。政策中的豁免條款經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),以保障賣家和客戶的利益。告知他們包裹的詳細(xì)信息和可能的送貨狀態(tài),這會(huì)降低要求退款的客戶數(shù)量。
 
也有賣家指出,除非在放下貨物時(shí)親自對(duì)此進(jìn)行掃描,要不然商品是不是在承運(yùn)商設(shè)施處進(jìn)行掃描都是不確定的,總讓包裹被掃描,需要排隊(duì)等等,這樣很耗時(shí)。
 
而歐洲站賣家在接到這一政策變化的時(shí)候也有點(diǎn)懵,有的賣家收到了三封說(shuō)法不一樣的郵件,前兩封是來(lái)自亞馬遜的德文電子郵件,除了金額之外,兩封郵件一模一樣:第一封寫的是€15,第二封寫的是€10。兩條消息的德語(yǔ)措辭完全一致。除此之外,還收到一封法語(yǔ)電子郵件,上面寫著“€10”。有亞馬遜相關(guān)人員在其留言中回復(fù)稱,西班牙和德國(guó)的要求出現(xiàn)了改變,德國(guó)的價(jià)格要求是15歐元,西班牙的價(jià)格要求是10歐元。

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