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亞馬遜減免入庫配置費!利好接連不斷
2024-12-04 09:47

近一年來,亞馬遜多收了眾多的“苛捐雜稅”,在這其中高昂的入庫配置費,給眾多賣家一記沉重的暴擊,許多賣家看到,在扣除這些費用后,本來看上去可觀的利潤直接變成了負(fù)數(shù)。
 
就在此時,亞馬遜美國站公布了2025年的新政,包含傭金及物流費用的調(diào)整。讓人頗感意外的事,歷年來必漲的FBA費用在2025年不漲了,備受詬病的入庫配置費都進(jìn)行了下調(diào),這也給賣家們增添了一抹曙光。
 

01、亞馬遜收取高額旺季倉儲費

 
一部分賣家利潤成負(fù)
 
近幾年來,亞馬遜收費的名目逐漸增多,收取的費用也是水漲船高。這些費用包含入庫配置費、入庫缺陷費、低庫存水平費、長期倉儲費、倉儲利用率附加費還有旺季三倍倉儲費等。
 
在亞馬遜賣家的運營版圖上,倉儲費始終是賣家成本不可或缺的一部分,這一成本在旺季變得更加醒目。一年一度的年終旺季,本應(yīng)該是賣家們賺個盆滿缽滿的好時機,然而,現(xiàn)實卻總是無法盡善盡美。
 
參加旺季促銷必然要降價,這本身就要犧牲掉一部分利潤,加上3倍的倉儲費、上漲的配送費,還有廣告精準(zhǔn)CPC的抬高,可以說,大部分的鏈接只可以陪跑。
這些費用的增加,導(dǎo)致賣家在流量上不去、新品越來越難推的狀況下,全靠著老品養(yǎng)活新品,利潤本身就變得大不如從前,加上逐漸增多、越來越貴的收費項目,一整個操作下來一年白干。
 
以一些熱門的家居用品賣家為例子,他們需要存儲大量的商品來滿足旺季的需求,可是倉儲費的增長速度已經(jīng)超過了商品利潤的增長速度。本來預(yù)計的盈利空間在扣除倉儲費后大幅縮水,有的賣家甚至是看到,忙碌了一個旺季,最后算下來居然是虧損的。
 
賣家們對此也是叫苦不迭。一位賣家無奈地表明:“我為旺季準(zhǔn)備了充足的庫存,滿心歡喜地期盼著訂單高峰,萬萬沒想到亞馬遜的倉儲費直接把我的利潤吃得死死的,這讓我們這些小賣家如何活?”
 
“三倍倉儲費太不合理了,若是有三倍的流量這個錢可以出,關(guān)鍵在于流量沒有,費用反倒是扣的很積極。”一位賣家在社交媒體上這樣吐槽。這代表了眾多賣家的心聲,他們紛紛表示對亞馬遜高昂倉儲費用的強烈不滿。
 
賣家感覺到無奈和憤怒:“倉儲費高得離譜,覺得自己是在給亞馬遜打工,累死累活卻一無所得。”
 
這種現(xiàn)狀已經(jīng)嚴(yán)重影響了賣家們的積極性,讓整個亞馬遜賣家群體對平臺的費用政策愈發(fā)關(guān)注。

02、亞馬遜宣布2025新政:

 
減免入庫配置費!
 
就在賣家們對亞馬遜的高昂費用感覺到無奈之際,亞馬遜突然宣布了2025年的新政,表明2025年將不會提高美國銷售傭金和亞馬遜物流費用,也并不會引進(jìn)任何新的費用類型。這一政策的出臺,無疑為賣家們減輕了不少負(fù)擔(dān)。
亞馬遜在公告中提到,他們意識到過去的變化和新費用類型的引入增添了復(fù)雜性,要求一些賣家修改運營、準(zhǔn)備不一樣的包裝,并給出額外的商業(yè)決策。因而,在2025年,亞馬遜希望最小化賣家的運營壓力和成本,同時為客戶提供愉快的購物體驗,推動業(yè)務(wù)增長。
 
具體到費用調(diào)整,相比較2024年的費率標(biāo)準(zhǔn),在2025年的費率調(diào)整中,大件商品在單點入倉的狀況下,入庫配置費平均每一件降低0.58美元。這一舉措相對于經(jīng)營大件商品的賣家來說,真真切切的降低了成本,是大利好。這一變化也將在2025年1月15日生效。
 
除此之外,限定日期內(nèi)加入“入倉優(yōu)惠計劃”的新父ASIN,可享入庫配置費豁免。從總體上,在2024年12月1日-2025年3月31日之間創(chuàng)建的新父ASIN,亞馬遜將免除入庫配置費,這些商品每一個新父ASIN的前100件入庫商品,將免收入庫配置費。
 
同時,亞馬遜表明今后也將會引進(jìn)更多的優(yōu)惠,以提高亞馬遜商城中的某些新選品。亞馬遜還將繼續(xù)增強新賣家激勵政策和FBA新選品計劃,提供更大的費用折扣,以進(jìn)一步支持目標(biāo)選品增長的特定細(xì)分市場。這一些限時折扣都可能會在2025年1月15日起,在賣家優(yōu)惠頁面上對滿足條件的賣家和商品開放。
 
最后,亞馬遜宣布從2025年1月15日開始,亞馬遜物流配送費將恢復(fù)到非旺季費費率,費率與2024年保持一致。
 
這一輪政策調(diào)整,無疑為賣家們帶來了實質(zhì)性的幫助。許多賣家表示有點受寵若驚:“亞馬遜它是良心發(fā)現(xiàn)嗎?”
 
但是,一些賣家卻持保留態(tài)度:“是不是賣家的錢已經(jīng)扣到負(fù)數(shù),沒得扣了?”“因為一年加幾次,已經(jīng)將未來幾年的都加完了!”
 
當(dāng)然,也有一部分賣家持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。總體而言,這一次亞馬遜傭金和物流費用新政算是難得一見的利好,但在實踐中,大家還需要關(guān)注是否會有其他潛在的成本變化或是政策調(diào)整可能會對經(jīng)營造成影響。
 
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